行驶记录仪检验装置维修的注意事项

点击次数:   更新时间:17/07/24 08:13:07     来源:www.zbxadzkj.com关闭分    享:
  行驶记录仪检验装置在使用中也有出现问题的时候,这时就要对其进行维修检测。但是如果处理不好,那么问题不但不能得到解决,还可能使仪器受到更大的伤害。所以在进行维修时要注意:
  1、拆卸、调整行驶记录仪检验装置时,应记录原来的位置,以便复原。
  2、在潮湿环境下检修故障时,对线路用万用表测其各点是否通畅很有必要,因为这种情况下的主要故障是铜箔腐蚀。
  3、修理行驶记录仪检验装置时,如不慎将小零件弹飞,可采取磁铁扫描和视线扫描方法进行寻找。
  4、用万用表欧姆挡时,切记不要带电测量。
  5、检测电源中的滤波电容时,应先将电解电容器的正负极短路一下,而且短路时不要用表笔线来代替导线对电容器进行放电,因为这样容易烧断芯线。可以取一只带灯头引线的220V,60~100W的灯,接于电容器的两端,在放电瞬间灯泡会闪光。
  6、检修行驶记录仪检定装置内部电路时,如果安装元件的接点和电路板上涂了绝缘清漆,测量各点参数时可用普通手缝针焊在万用表的表笔上,以便刺穿漆层直接测量各点,而不用大面积剥离漆层。
  7、不要带电插拔各种控制板和插头。在加电情况下,插拔控制板会产生较强的感应电动势,这时瞬间反击电压很高,很容易损坏相应的控制板和插头。
  8、检修时不要盲目乱敲乱碰,以免扩大故障,越修越坏。
  9、使用逻辑笔、示波器检测信号时,要注意不使探针同时接触两个测量引脚而形成短路。
  掌握行驶记录仪检验装置维修的方法,那么可以有效提高工作效率,减少维修费用。但是如果不能正确找出问题所在,那么的建议还是很早专业的维修人员来进行维修。

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